Консультации по автомотостарине (konsultation about oldtimers cars):
У нас вы сможете узнать:
- цены: сколько ваша старинная машина(мотоцикл) стоит за границей и в России, изменение цены в зависимости от состояния и комплектности, марки, редкости и местонахождения;
- какие сделки были по подобным старинным машинам (мотоциклам) за последние годы;
- комплектен ли оригинальными запчастями конкретный авто или мото или чего-то нет а что-то не родное;
- сколько стоит реставрация и изготовление запчастей, где и почём взять оригинальные запчасти к старинной автомототехнике;
- как найти других владельцев или желалающих приобрести, как лучше продать автомотостарину и многое, многое другое...
Для консультации нам чаще достаточно устного описания по нашим вопросам. Если есть фото - лучше конечно, но отсутствие фото не отразиться на качестве нашей информации. Такие консультации стоят: 1500 рублей по мотоциклам и от 2500 рублей по машинам. С выездом на место дороже естественно (в пределах Москвы - от 4500 рублей, а в пределах Московской области, по договорённости от 9000 рублей).
Опыт показывает: если Вы пожадничаете на консультацию - Вы потратите месяцы и даже годы жизни и много ваших сил и Ваших денег на продажу вашей машины. Поверьте - Без правильной информации о состоянии рынка Вы просто потеряете и время и деньги! Закажите консультацию.
О ввозе и вывозе старинных автомобилей и мотоциклов в Российской Федерации:
1) Эксперт Ломаков Д.А. (директор "Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов" с 1998 года уполномочен Правительством РФ и Министерством культуры РФ выдавать "Экспертное заключение" для получения "Разрешение на вывоз" или "Свидетельство на временный вывоз" старинных автомобилей и мотоциклов из России. Обращайтесь к нам за "Экспертным заключением".
Справка: представляющие культурную ценность автомобили и мотоциклы к вывозу тоже разрешат, но придётся уплатить пошлину 10% от оценки вывозимых культурных ценностей, а при временном вывозе уплачивается пошлина в размере 0,01% от оценочной стоимости техники.
2) Эксперт Ломаков Д.А. выдаёт "Заключение о культурной ценности" с помощью которого можно ввезти в Россию без таможенных пошлин старинные автомобили и мотоциклы (признанные экспертом культурной ценностью) - в соответствии с Таможенным Кодексом РФ (статья 282, пункт 5) и Таможенным Кодексом таможенного Союза.
Справка: срок оформления необходимых для ввоза, вывоза, временного вывоза документов - от 14 до 21 дня. Обращайтесь заблаговременно.
Телефоны и почту по вопросам ввоза и вывоза автомотостарины смотрите тут: Контакт Contact
Приказ о назначении Ломакова Дмитрия Александровича (директора музея старинных автомобилей и мотоциклов) экспертом по автомототехнике: Приказ 242 от 05.05.1998 г. по Министерству культуры РФ Приложение к Приказу 242 от 05.05.1998 г.
С 2010 года эксперт Ломаков Д.А. вновь аттестован - как эксперт Росохранкультуры (Минкультуры РФ). Решение Аттестационной Комиссии Росохранкультуры №1 от 24 февраля 2010 года.
Согласно Положения Государственного таможенного комитета (ГТК) РФ от 29 ноября 2003 г. N 718 - "Без уплаты таможенных пошлин, налогов физические лица могут ввозить культурные ценности при условии их письменного декларирования..."
Согласно Письма ГТК РФ от 31 декабря 2003 г. N 01-06/51098: " При решении вопроса об отнесении заявленных физическим лицом товаров к культурным ценностям предлагаем руководствоваться Перечнем культурных ценностей попадающих под действие Закона РФ от 15.04.1993 N 4804-1 "О ввозе и вывозе культурных ценностей" а при наличии ... эксперта Министерства культуры - его заключением".
В Перечень культурных ценностей попадающих под действие Закона РФ от 15.04.1993 N 4804-1 "О ввозе и вывозе культурных ценностей" входят: "предметы техники... и /или их составные части, созданные более 50 лет назад".
Справка о таможенных пошлинах и их размерах при ввозе. Таможня обязана, при ввозе, взять максимальную пошлину их двух возможных: либо по кубическим сантиметрам объёма двигателя, либо 48% от оценочной стоимости (на выбор таможни - таков Закон). Пошлина на ввоз старинной автотехники ( если таможить в виде "транспортного средства", а не как "культурную ценность") в Россию - по 3 Евро за кубический сантиметр объёма двигателя.
Пример: за Кадиллак 1959 года с объемом 7 литров надо вроде уплатить таможенную пошлину 21 000 Евро.... Но, тот же Кадиллак, при этом, оценен в 100 000 Евро то, соответственно, с вас возьмут пошлину 48 000 Евро (это если его таможить как "транспортное средство", а не как "культурную ценность").
Для получения "Экспертного
заключения о культурной ценности старинного автомобиля или мотоцикла"
ввозимого в Россию, и подтверждающих
культурную ценность (или её отсутствие)
документов, необходимо предоставить эксперту Ломакову Д.А.:
1) Российский паспорт владельца (физического лица;
или копию
свидетельства о регистрации юридического лица) ввозящего старинную автомототехнику
- 2 копии (страницы только первая и с
регистрацией; на бумаге , т.е. не в
электронном виде);
2) Заграничный паспорт владельца (физического лица) ввозящего старинную автомототехнику - 2 копии (на бумаге);
3) Фотографии авто-техники : со всех четырёх сторон, салон, приборная доска с рулём, двигатель, мосты - по 1 штуке (на бумажном носителе 10х15 см., цветные);
4) + Одинаковые фотографии в т.н. "три четверти" (т.е. это когда машина снята сбоку и чтобы одновременно переднюю часть машины тоже было видно) - 4 штуки (на бумажном носителе 10х15 см., цветные);
(...А для мотоциклов: нужны фотографии со всех сторон + 4 штуки одинаковых фото с одного бока.)
5) ПТС или Тайтл (Title) или аналогичный документ - 2 копии (на бумаге);
6) Купчую (или справку-счёт, или Договор купли-продажи - хотя бы в простой письменной форме) - 2 копии (на бумаге);
7) Копия таможенной декларации или извещения (это если техника уже прибыла в Россию) - 2 копии (на бумаге);
8) Доверенность (в простой письменной форме, в т.ч. и на компьютере, или у нотариуса):
"Я ФИО, зарегистрированный ...., проживающий ....., паспорт ......, владелец старинного автомобиля (мотоцикла) марки ......, ....... года, произведённого в ......, ввозимого мною из ......, через таможенный пункт ......, VIN, №№ двигателя, шасси, рамы, кузова, ДОВЕРЯЮ Ломакову Дмитрию Александровичу 17.12.1965 года рождения:
- сдать и получить все необходимые документы для прохождения экспертизы о культурной ценности ввозимого (или вывозимого) мною вышеуказанного автомобиля (мотоцикла);
- получать соответствующие подтверждающие письма, Свидетельства и другие подобные документы;
- расписываться при всём этом за меня." - 2 оригинала этой Доверенности (на бумаге);
Для получения "Экспертного заключения о
культурной ценности старинного автомобиля или мотоцикла"
ВРЕМЕННО вывозимого из России, и
подтверждающих культурную ценность (или её
отсутствие) документов, необходимо предоставить эксперту Ломакову Д.А.:
1) Российский паспорт владельца ( физического лица;
или копию
свидетельства о регистрации юридического лица) ввозящего старинную автомототехнику
- 2 копии (страницы только первая и с
регистрацией; на бумаге , т.е. не в
электронном виде);
2) Заграничный паспорт владельца ( физического лица) ввозящего старинную автомототехнику - 2 копии (на бумаге);
3) Фотографии авто-техники : со всех четырёх сторон, салон, приборная доска с рулём, двигатель, мосты - по 1 штуке (на бумажном носителе 10х15 см., цветные);
4) + Одинаковые фотографии в т.н. "три четверти" (т.е. это когда машина снята сбоку и чтобы одновременно переднюю часть машины тоже было видно) - 4 штуки (на бумажном носителе 10х15 см, цветные);
(... А для мотоциклов: нужны фотографии со всех сторон + 4 штуки одинаковых фото с одного бока.)
5) ПТС - 2 копии (на бумаге);
6) Копия таможенной декларации или извещения (это если техника была растаможена в Россию) - 2 копии (на бумаге);
7) Доверенность (в простой письменной форме, в т.ч. и на компьютере, или у нотариуса):
"Я ФИО, зарегистрированный ...., проживающий ....., паспорт ......, владелец старинного автомобиля (мотоцикла) марки ......, ....... года, произведённого в ......, ПТС ....., VIN ...., №№ двигателя, шасси, рамы, кузова, временно вывозимого мною на период с .... до.... из РФ, в страну ......, ДОВЕРЯЮ Ломакову Дмитрию Александровичу 17.12.1965 года рождения:
- сдать и получить все необходимые документы для прохождения экспертизы о культурной ценности ввозимого (или вывозимого) мною вышеуказанного автомобиля (мотоцикла);
- получать соответствующие подтверждающие письма, Свидетельства и другие подобные документы;
- расписываться при всём этом за меня." - 2 оригинала этой Доверенности (на бумаге);
8) Полис страхования на всё время нахождения автомобиля (мотоцикла) вне границ РФ ("гринкарта", "зелёная карта") - оригинал и 2 копии (на бумаге).
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
"ОБЪЯСНЯЕМ в 100-й раз:
НИКАКОЙ связи между признанием (или непризнанием) автомобиля "культурной ценностью" и получением (или не получением)
ПТС - НЕТ. Признание автомобиля "культурной ценностью" - бережёт деньги ввозящего эту старинную машину (в среднем
5-30 тысяч Евро). Т.е. избавляет ввозящего от излишних таможенных платежей.
А вот дать или не дать ПТС решается совсем по другому ведомству -
в самой таможне. Там бывает проблемно
получить ПТС на автомобиль ввезённый и
растаможенный как "Культурная ценность".
Но это - совсем другая проблема.
Такой слух: люди решают эту
проблему опираясь на
Конституцию РФ - через суд.
Подробнее о получении ПТС законным путём посмотрите на странице "Юридические вопросы по автомотостарине" на нашем сайте http://www.lomakovka.ru/law.html.
"Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов" неоднократно обращался в Госдуму РФ и Правительство РФ с предложением сделать ввоз старинной автомототехники (до 1972 года, или хотя бы до 1945 года) на территорию России свободным и бесплатным. А так же отменить налоги и техосмотры на старинную автомототехнику. Депутаты и Правительство на все подобные предложения отвечают отказом или молчанием.
Так же Ломаковский музей обращался в Союз страховщиков России с предложением сделать страховку ОСАГО для старинной автомототехники на 1-7 дней по символической цене. Для выездов на Парады и Пробеги автомотостарины. Отказ и молчание и от страховщиков.
На сегодня старая проблема с экологическими нормами для ретромашин уже решена - Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 " Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств". Опубликовано 23 сентября 2009 г. Вступило в действие 23 сентября 2010 года.
Согласно этому документу:
"...4. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства:
1) имеющие максимальную скорость, предусмотренную их конструкцией, не более 25 км/ч;
2) ввозимые на территорию Российской Федерации на срок не более 6 месяцев и помещаемые под таможенные режимы, которые не предусматривают возможность отчуждения;
3) предназначенные исключительно для участия в спортивных соревнованиях;
4) категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;..."
Извлечение из Приложения № 1 к Постановлению N 720 от 10 сентября 2009 г.: категория L - мототранспортные средства, а категория М1 - (Автомобили легковые) транспортные средства используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.
Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств". Опубликовано 23 сентября 2009 г. Вступает в действие после 23 сентября 2010 года.
Что это значит? Ну, видимо, то что и экологические нормы ЕВРО не распространяются на мототранспортные средства и на автомобили легковые, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - т.е. с 23 сентября 2010 года можно пытаться получать ПТС на легковые ретро автомобили и мотоциклы уже не оглядываясь на экологические нормы ЕВРО при ввозе.
И есть ещё одно постановление Правительства РФ на эту экологическую тему касательно старинных машин (это новость конца 2009-го года):
Постановление Правительства РФ 609 от 12.10.05. Об утверждении специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" (в ред. Постановлений Правительства РФ от 27.11.2006 N 718, от 26.11.2009 N 956)
Там в пункте 4 написано в т.ч. следующее
: "...Действие настоящего регламента НЕ распространяется на:
а) автомобильную технику категории M 1, с даты выпуска которой
прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при
наличии - рамой, сохраненными или отреставрированными до
оригинального состояния;..."
Иногда на таможнях гражданам, ввозящим старинный автомобиль как культурную ценность, приходится слышать от таможенников такие выверты: "ПТС в РФ возможно получить только на транспортное средство. Культурная ценность по таможенному коду 8798 не является автомобилем, автомобили имеют код 8703 "...
При этом таможенные работники ссылаются на некий совместный документ - Приказ МВД России № 496, Минпромэнерго России № 192, Минэкономразвития России № 134 от 23 июня 2005 года "Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств". В частности на статью 55.
"Особенности оформления паспортов таможенными органами
55. Паспорта транспортных средств выдаются таможенными органами на полнокомплектные транспортные средства, классифицируемые в следующих позициях Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Российской Федерации 1 :
1 Далее - "ТН ВЭД России".
из 8701 20 - седельные тягачи, имеющие опорно-сцепной механизм ("седло") и предназначенные для буксировки полуприцепов;
8702 - автомобили, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя;
из 8703 - автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки людей (кроме автомобилей товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны, за исключением гоночных автомобилей;
из 8704 - автомобили грузовые;
8705 - автомобили специального назначения, кроме используемых для перевозки пассажиров или грузов (например, автомобили грузовые для аварийного ремонта, автокраны, пожарные автомобили, автобетономешалки, автомобили для уборки дорог, поливомоечные машины, автомастерские, автомобили с рентгеновскими установками);
из 8711 - мотоциклы с колясками или без них и другие мототранспортные средства, соответствующие пункту 2 настоящего Положения;"
Наш комментарий к этой ситуации: "То что кто то не совместил где-то, какие-то коды не должно мешать осуществлению гражданами РФ их Конституционных прав. Например Право гражданина РФ на свободу передвижения. Так и пишите в жалобах на такие "ответы" таможенников - нарушают де саму Конституцию - не дают свободно передвигаться по дорогам общего пользования на моём автомобиле! Сначала в их вышестоящие инстанции пишите. А потом (если не передумают) и в прокуратуру, и в суд. Не может быть чей либо приказ выше Конституции РФ.
Кроме того: никто не может быть лишён имущества (или права пользоваться своим имуществом) иначе как по решению суда! Невыдача таможней ПТС автомобилю имеющему статус культурной ценности - это беззаконие. Боритесь. Сообщай те нам о ваших похождениях по таможням и судам со старинной автомототехникой. И попытках получения ПТС после ввоза ретромашины в РФ."
Подсказка. С самого начала общайтесь с таможней и таможенниками только письменно. Т.к., если общаться с ними устно, они иногда вольно, или не вольно, вводят граждан в заблуждение.
Подсказка. По рассказам ввозивших в Россию старинные автомобили и мотоциклы как культурную ценность: "Старинную машину лучше ввозить в Россию как "сопровождаемый владельцем груз" - меньше придирок и проблем от таможенных работников". Хотя множество машин ввезено без проблем на фурах TIR.
Примеры уже ввезенных в Россию, как культурная ценность, старинных автомобилей:
Мы можем помочь Вам доставить в Россию и оформить, как культурную ценность, старинный автомобиль или старинный мотоцикл.
Заинтересованные лица могут позвонить или написать в Музей: Контакт Contact
Если у Вас есть возможность - разместите ссылку на сайт Музея или баннер Музея на своей страничке:
Спешите делать добрые дела!
"Музей никому и ничего не должен. Каждый должен Музею."
Вернуться на главную страницу (main page)
http://www.Lomakovka.ru/consultations.html